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General

Nome attuale della barca:

Far Barceloneta

Città:

Barcelone

Paese:

Spagna

Criteri di ammissione

Motivazione etnografica:

Motivazione storica:

Unos de los primeros yates construidos y botados en Barcelona, con fines de ocio y deportivos. Vinculado el hecho al desarrollo industrial y económico. La situación bélica en Europa causo que Cataluña fuera uno de los proveedores de material, principalmente textil para los bandos enfrentados. Esto ayudo a promover un nuevo enfoque del sector nàutico el cual aumento su actividad de dicada al ocio.

Motivazione tecnica/nautica:

Motivazione estetica:

Replica:

Dati identificativi

Numero inserimiento museo/entità:

Matricola attuale:

8ª BA-2-11-07

Dati materiali

Tipologia della barca:

Ketch

Uso originario:

Diporto

Propulsione:

Vela

Ulteriori informazioni:

Motor dièsel. Marca Solé Diesel, modelo SDZ-165, poténcia 103,42.

Lunghezza:

17,90

Larghezza:

3,88

Pescaggio:

1,8

Tonnellagio di stazza:

12,69 TRB

Materiali e caratteristiche costruttive:

Material: Casco y forro de pino rojo, doble forro de fibra de vidrio y resina de poliéster.

Dati storici

Anno di costruzione:

1915

Luogo di costruzione:

Construcciones Navales de Miquel Corbeto Serra. Barcelona

Costruttore:

Miquel Corbeto Serra

Progettista:

Desconocido

Nomi precedenti:

Matricole precedenti:

5ª folio 74, 7ª BA-2-866/91

Proprietari precedenti:

1915 Sr. Andreu Piñó, 1919 Artur Mas, 1929 Manuel Oms, Propiedad Inmobiliaria de Barcelona, 1959 Fernando Batlló Cnadell, 2007consorci el Far.

Restauri:

Trabajos de carpintería de forma regular en DRASSANES DALMAU, d’Arenys de Mar. Laminado del casco, en la empresa PADRÓ de Arenys de Mar, año 1993. Modificaciones y obras Drassanes del Consorci El Far, periodo 2007/2009.

Presentazione storica:

Dedicado desde un primer momento a embarcación de paseo.

Bibliografia / links: