General

Nombre actual del barco:
Lola
Ciudad:
Barcelona
País:
España

Criterios de elegibilidad

Aspectos históricos:
El 26 de febrero de 2009 la Dirección General de Patrimonio Cultural de la Generalitat de Cataluña incluye esta embarcación en el Catálogo del Patrimonio Cultural catalán como bien singular.
Aspectos técnicos/náuticos:
Se trata del único ejemplar que se conserva de su tipología. La embarcación Lola se trata del último y único ejemplar de su tipología en la costa catalana. La Lola conserva todavía las formas, los elementos, materiales y las características propias de este tipo de embarcación de pesca tradicional catalana.
Aspectos estéticos:
La embarcación ha preservado las formas constructivas que diseñó el carpintero de ribera.

Datos identificativos

Número de inventario del museo/entidad:
20199
Matrícula actual:
7º BA-6-63-96

Características técnicas

Tipología de la embarcación:
Laúd
Uso originario:
Pesca
Tipo de propulsión:
Vela
Más información:
Vela y remos. función: pesca a l'encesa
Eslora:
5,95 m
Manga:
1,8 m
Calado:
0,6 m
Tonelaje:
1,31 tm
Materiales y construcción:
buque de madera

Datos históricos

Fecha de construcción:
1906
Lugar de construcción:
Roses
Carpintero naval:
Carpintero de ribera Pere Guitart Pujol
Diseñador:
Carpintero de ribera Pere Guitart Pujol
Nombres anteriores:
no
Matrículas anteriores:
n/a
Propietarios anteriores:
Vicente Garcia Delgado, Quico Oller, Lluís Zendrera
Restauraciones:

La embarcación fue restaurada por sus últimos propietarios entre 1992 i 1995, antes de ingresar como colección al Museu Marítim de Barcelona
Presentación histórica:

Construida para la “pesca a l’encesa”.Se trata de un método de pesca artesanal de época medieval, originario de la costa de levante en Catalunya.Las primeras referencias de este tipo de pesca se situan hacia el año 974. A pesar que no se conoce muy bien su origen lo cierto es que desde tiempos remotos los pescadores saben que la luz atrae los peces a la superfície. Estuvo vinculada a la industria de salazón en Cadaqués, propiedad de la familia Sala. Después se transformó como embarcación familiar y se le incorporó un pequeño motor el año 1921. También fue una de las primeras barca en llevar turistas a hacer excursiones por el Cap de Creus.
Bibliografía/enlaces:

Exposición virtual sobre Embarcaciones tradicionales en la costa catalana http://exposicionsvirtuals.mmb.cat/embarcacions/#screen/9d95f1b4-c7a8-4c52-8b51-d2540c2b2459 Periódico La Vanguardia, 1889, reportaje de Frederic Rahola sobre “La pesca a l’encesa”, http://elmareselcami.blogspot.com.es/2010/02/la-lola-i-la-santa-espina-dues-barques.html

Documentación complementaria:

Condiciones actuales

Propietario actual:
Museu Marítim de Barcelona
Estado actual:
activo (navega)
Ubicación actual:
Puerto de Barcelona

Datos del compilador

Compilador y fuente de datos:
Museu Marítim de Barcelona
Detalles de contacto:
E. Mata: mataee@mmb.cat
Fecha de compilación:
2017-03-15 17:08:42
Fecha de modificación:
2017-07-20 15:15:05